Denumire caracteristică produselor ARCTIC CAT. 3in1 desemnează o variantă de model prin care, dintr-un vehicul de bază se pot face 3 versiuni diferite, prin adăugarea diverselor accesorii. Clientul poate alege între un portbagaj mare, o bena de transport sau un scaun pentru pasager, care pot fi schimbate cu ajutorul unui mecanism brevetat, uşor de fixat, fără utilizarea altor unelte. Spaţiul destinat acestui sistem alternativ rezultă din ampatamentul lung al modelelor 500 TRV, 550H1 TRV, 650H1 TRV, 700H1 TRV, 700 Diesel TRV si a modelelor Cruiser 700H1 si 1000H2.

Vezi: Tractiune Integrala

Corespondent al acceleraţiei ”la mână" utilizată la motociclete. Acceleraţia "la deget" este mult mai eficientă în offroad sau pe traseele de motocros. În viraje, încheietura este de obicei blocată de poziţia corpului. De aceea puteţi să acţionaţi mai bine acceleraţia cu degetul, decât din încheietură. De obicei acceleraţia Quad-urilor folosite în motocros şi supermoto este schimbată în acceleraţie "la mână". În afară de ATV-uri şi quad-uri, jet schi-urile şi snowmobilele sunt şi ele echipate cu acceleraţie "la deget".

Disponibilă ca accesoriu pentru offroad. Dacă în preajmă nu există nici un copac, stâncă sau vreun alt vehicul, aceasta reprezintă singurul punct de agăţarea a cârligului troliului de sol.

Abreviere pentru ALL TERRAIN VEHICLE (VEHICUL PENTRU ORICE TIP DE TEREN). Această denumire este folosită în special pentru vehicule destinate scopurilor utilitare. Vehiculele care fac parte din acest segment "UTILITAR" au patru roţi şi dispun de o mărime şi capacitate de încărcare corespunzătoare.

Accesoriu disponibil optional in oferta Arctic Cat. Vehiculele cu suspensie independentă cu bară stabilizatoare au slabe şanse să se răstoarne în curbe strânse pe trasee amenajate, dar capacitatea acestora în offroad nu este foarte mare.

Braţe de forma literei A. ARCTIC CAT echipează vehiculele cu un sistem de braţe duble tip A pentru axul faţă şi spate, ceea ce conferă o mare stabilitate şi echilibru. O particularitate a acestui sistem, este faptul ca ecartamentul creste uşor la exercitarea unei presiuni asupra ATV-ului, ca de exemplu: demaraje in forta sau supraincarcare.

Chinga care se prinde în jurul copacului, astfel incat cablul de oţel al troliului sa nu scrijeleasca copacul.

Varianta ” EDITIE LIMITATA” a modelelor TRV, cu motorizari 700H1 si 1000H2 , avand urmatoarele accesorii standard: Vopsea metalizata; diferential blocabil electronic; jante de aliaj; parbriz; cutie transport; manere incalzite pentru conducator si pasager, troliu si carlig de remorcare.

CVT, acronim pentru ’’Continuous variable transmission’’ (transmisie cu variatie continuă), reprezintă principiul de bază privind propulsia la ATV-uri. Cu ajutorul CVT, viteza este reglată continuu, in functie de regim, printr-o curea de transmisie. Acest lucru se intampla in majoritatea cazurilor, în combinaţie cu un ambreiaj centrifugal şi un reductor. Acest principiu de propulsie, permite un reglaj al vitezei negradual, fără schimbarea unor trepte de viteza, oferind numeroase avantaje la rularea in off-road in combinatie cu utilizarea reductorului "Low". Ca o alternativă la CVT, se pot folosi convertoare hidraulice de cuplu sau transmisie cu ambreiaj manual.

Permite mişcări de rotaţie diferite ale roţilor unei axe, spre exemplu in viraje. Totuşi, în offroad, diferenţialul este oarecum obstructiv. Aşadar, datorită ecartamentului relativ redus al ATV-urilor/quad-urilor, mulţi producători renunţă la diferenţialul pentru axul spate în favoarea unor mai bune caracteristici în offroad şi pe stradă. Totuşi, pentru axul faţă al unui ATV "4WD" diferenţialul este necesar pentru reducerea forţelor de ghidare. Oricine a încercat vreodată să conducă, având diferenţialul blocabil cuplat, ştie motivul.

Multe dintre modele ARCTIC CAT sunt echipate cu diferenţial fata blocabil manual. Prin blocarea diferenţialului, ambele roţi fata sunt forţate să ruleze cu aceeaşi viteză. Înainte de a conduce in curbe, diferenţialul trebuie deblocat. Nu se cupleaza/decupleaza diferentialul blocabil in timpul rularii.

Disponibil ca accesoriu original ARCTIC CAT. Remorcile pot fi tractate în funcţie de capacitatea lor maximă de încărcare permisă. Arctic Cat pune la dispozitie, ca accesoriu optional, inclusiv un model omologat de carlig de remorcare, cu priza si cablaj electric.

În general se recomandă încălţăminte rezistentă, îmbrăcăminte robusta (mâneci lungi, de preferat cu protecţii pentru piept, coate si genunchi), precum şi mănuşi. În timpul conducerii ATV-urilor şi a quad-urilor se recomandă folosirea căştilor de protecţie!

ATV-urile şi Quad-urile omologate, trebuie să fie echipate cu o frână de parcare, care poate fi folosită în acelaşi timp ca frână de urgenţă. De obicei aceasta frana este mecanica, cu actionare prin cablu.

Majoritatea vehiculelor de calitate sunt echipate cu frână hidraulică pe disc. Există diferite sisteme:fie discurile sunt conectate direct la roată, fie fixate la axul cardanic, printr-un pinion conic. Dezavantajul celui de-al doilea sistem îl reprezintă faptul că întreţinerea necesită mai mult efort deoarece accesul este îngreunat, iar lucrările de reparaţie şi schimb durează mai mult. Conform reglementărilor privind omologarea, sistemul operaţional de frânare trebuie să încetinească vehiculul cu cel puţin 5m/s2, prin activarea pompei de frânare.

Distanţa maximă dintre sol şi partea cea mai de jos a vehiculului. Modelele Arctic Cat sunt recunoscute pentru cea mai mare garda la sol din clasa.

O componentă clasică din lista de accesorii, valabilă desigur şi în versiunea ARCTIC CAT. Producătorii oferă diferite sisteme ce pot fi folosite fie manual, cu troliu, fie cu ajutorul unui sistem electro-hidraulic.

Protecţie pentru sistemul arc/amortizor. Previne deteriorarea tijei amortizorului şi reduce uzura garniturilor în condiţii de utilizare extreme.

Cadru auxiliar la quad-uri prin care se extinde suportul pentru picioare. Acest cadru cu plasă previne prinderea piciorului la roţile spate deoarece "închide" deschizătura dintre roata faţă şi roata spate. Recomandat pentru utilizarea în offroad extrem.

Omologarea este procedura de autorizare europeană care permite producătorului să emită un Certificat de Conformitate (COC). Cu acest COC se pot înregistra in circulatie vehicule, în statele membre ale U.E.

Toate vehiculele Arctic Cat ( mai putin modelul 400DVX) au omologare pentru 2 persoane. Modele TRV si CRUISER – cu sasiu( ampatament) marit, ofera o pozitie extrem de comoda pentru al doilea pasager.

Pentru a putea conduce un ATV sau un quad cu o capacitate mai mare de 50cc, trebuie să deţineţi un permis de conducere categoria B.

Majoritatea quad-urilor sunt echipate cu un ax rigid, ataşat şasiului printr-o basculă (ca în cazul motocicletelor). Avantajul îl reprezintă stabilitatea mai bună atunci când se conduce cu viteză prin curbe. Axul rigid este adesea confundat cu "axul cardanic rigid", care, de fapt reprezintă o suspensie independentă fără diferenţial.

Vehiculele clasificate în categoria L7e conform autorizaţiei europene pot avea o putere maximă de 15kW. Viteza maxima nu este reglementată.

Abreviere pentru QUADRICYCLES. Această denumire este utilizată în special pentru vehicule folosite mai ales pentru distracţie şi sport, având tracţiune 2x4, pe lant. Între timp au devenit disponibile şi alte versiuni hibrid ce combină şasiul sportiv al unui quad cu o tracţiune 4x4. Denumirea mai este folosita si pentru ATV-uri, in tarile cu limba latina.

Protecţie instalată in partea inferioară a vehiculului. Vehiculele ARCTIC CAT sunt echipate standard cu un scut rezistent, din plastic de inalta densitate, care previne în mod eficient înţepenirea vehiculului în teren accidentat şi/sau deteriorarea structurii.

Modele speciale de ATV-uri, unde şoferul şi pasagerul stau unul lângă celălalt. O caracteristică specială a acestui tip de vehicul, numit de asemenea UTV (Utility Terrain Vehicle – Vehicul Utilitar de Teren), este volanul. Cel mai bun exemplu din această clasă de vehicule utilitare o reprezintă Prowler-ul din gama ARCTIC CAT.

Sistem brevetat de accesorizare rapidă, SPEEDRACK facilitează instalarea simplă şi rapidă a diverselor accesorii, de la cutie de transport, cort de vanatoare sau scaun pentru pasager, fara utilizarea de suruburi sau scule. Acest sistem de accesorizare rapidă este marcă înregistrată ARCTIC CAT.

ARCTIC CAT utilizează abrevierea FIS (Fully Independent suspension–suspensie total independentă), desemnând roţi fixate individual, având trenuri de rulare/amortizoare proprii. Astfel, toate roţile se pot adapta în mod independent condiţiilor de teren şi pot asigura transmiterea perfecta a puterii la sol.

Majoritatea ATV-urilor dispun de o structură tubulară din oţel sudat. Structura de oţel conferă stabilitatea necesară pentru utilizarea în offroad. Deteriorările sasiului rezultă de obicei din ataşarea de accesorii necorespunzătoare sau modificari neautorizate ale structurii. Se impune respectarea în permanenţă a recomandărilor producătorului.

Senilele oferite ca accesoriu original de Arctic Cat, pot fi folosite atat pentru zapada cat si ”all season”- noroi sau nisip. Utilizarea senilelor poate duce la uzuri premature a trenului de rulare si a sistemului de directie.

Toate ATV-urile ARCTIC CAT dispun de un comutator electronic 2WD/4WD: atunci când este necesar, transmisia roţilor faţă poate fi activata de la comutatorul aflat pe ghidon, dispus astfel incat comutarea sa poata fi facuta chiar si in timpul rularii. Pentru călătoriile mai lungi pe teren dur şi uscat (asfalt, beton) se recomandă decuplarea sistemului 4WD faţă pentru a evita solicitarea transmisiei.

Transmisia puterii către axe cu ajutorul axului cardanic. Transmisia pe cardan nu este sensibilă la noroi, necesită costuri mici de întreţinere şi se utilizează în special la ATV-uri. Este corespondentul transmisiei pe lanţ, folosită în special la quad-uri. A se vedea transmisia pe lanţ.

Transmisia puterii către axul spate prin lanţ. Transmisia pe lanţ prezintă o oarecare sensibilitate la noroi, având însă avantajul unui angrenaj mai uşor.

Pentru ajutor în teren accidentat sau utilizare in scop utilitar. La acest troliu se pot folosi accesorii precum lama de zăpadă. Troliul din gama accesoriilor ARCTIC CAT este produs de către binecunoscuta companie WARN. Referinţe pentru protecţia mediului: troliul se va fixa de copac întotdeauna cu o chinga protectoare, pentru a evita scrijelirea acestuia.

Varianta a modelelor Arctic Cat, avand ampatament marit, pentru un spatiu mai mare pentru al doilea pasager, sau dupa caz, pentru instalarea accesoriilor sistemului 3 in 1.

Vezi: Side-by-side

Vezi: Troliu